صلاح حبيب يكتب: (ولنا راي)..صينية الرباط يمر بها الوالى يوميا ولم يحدث نفسه بازالتها!
تعد صينية الرباط الواقعة عند بداية مدخل الثورات وبالقرب من مقابر احمد شرفى والتى يمر بها السيد الوالى (نمر ) يوميا فى طريقه الى مكتبه او عند العودة لمنزله بالثورة ،ان صينية الرباط تعد احدى الصوانى المعيقة لحركة المرور وظلت الصينية لاكثر من عشرة سنوات او اكثر تشكل نوعا من الزحام بتلك المنطقة مما يجعل هناك تكدسا خاصة ابان فترة الخريف ،فالصينية حجمها اكبر من اللازم ولا تتناسب بمدخل( الثورات النص او الوادى ) لكن للاسف لا ادارة المرور حدثت نفسها ولا السيد الوالى حدث نفسه بازالتها نظرا لاعاقتها السير ،ان صينية الرباط على الرغم من حجمها الكبير ولكن هناك مشكلة اخرى تتمثل فى عدم صيانة الطريق الذى اصبح مستنقع لتكدس المياه مما جعل اصحاب المركبات العامة او الخاصة يحاولون تفادى المنطقة بعد ان اصيبت سياراتهم باعطال نتيجة للحفر التى خلفتها مياه الامطار ، ان ادارة المرور حاولت الاستعاضعة بالاشارات الضوئية بدلا من تلك الصوانى التى اصبحت من الماضى.. واذكر فى العام ٢٠٠٤ احتفلت ادارة المرور بدولة قطر الشقيقة بازالة اخر صينية بالعاصمة الدوحة ومنذ ذاك التاريخ اصبحت الدوحة خالية من اى صينية، وتم تركيب اشارة ضوئية فى منطقة الصينية ،وكذا الحال وسبق ان كتبنا عن صينية الزعيم الازهرى التى لاتقل فى حجمها عن صينية الرباط الحالية طالبنا بازالتها لانها كانت تشكل عائقا للمرور القادم من كبرى شمبات الى منطقة الشهداء او مناطق وودنوباوى وودالبنا والثورات وبالفعل تمت ازالة تلك الصينية فخففت عملية الزحام بمنطقة الازهرى،لذا فلابد من تدخل السيد الوالى وادارة المرور لازالة تلك الصينية لانها معيقة للمرور وكثير من الوقت يضيع فى تلك الصينية ،وظل المواطنون واصحاب المركبات يشكون (لطوب الارض )من تلك الصينية ،فصينية الرباط لم تكن الوحيدة المعيقة للحركة ولكن هناك( صينية )كبرى الحلفاية فهى اكثر اعاقة للمرور لانها تعيق المركبات النازلة من كبرى الحلفايا اضافة الى اعاقة المركبات المتجهة الى داخل الثورات او المتجهة الى الجرافة ووادى سيدنا ،لذا نامل من السيد الوالى ومدير ادارة المرور الاسراع بازالة تلك الصوانى حتى تناسب الحركة بكل سهولة ويسر.
